A buszrendszert RS485 néven is ismerik, az elágazó vonali rendszert pedig 4-20mA modellként is ismerik. Ennek a két bekötési módnak megvan a megfelelő riasztási gazdagépe.
Általánosságban elmondható, hogy a buszos gázérzékelők túlnyomó többsége 4-magos, árnyékolt vezetéket, 2 elektromos vezetéket, 2 jelvezetéket használ, az átviteli távolság viszonylag hosszú, körülbelül 1-2 km; Az osztott vezetékes gázérzékelő három magot, két tápkábelt, egy jelvezetéket használ, a tápegység negatív kapcsa és a jelvezeték közös, az átviteli távolság viszonylag közel van, 1 km-en belül.
1. A központosított rendszerek központi vezérlőpanelt használnak, amely hálózati konfigurációban egy busz kommunikációs kábelen keresztül csatlakozik az összes érzékelőhöz. Ez az integrált rendszer számos előnnyel jár. Könnyen telepíthető és működtethető, az adatok pedig valós időben azonnal elérhetők, így olyan központi rendszert biztosít, amely nagy megbízhatóságot és pontosságot kínál. Ezen túlmenően olyan fejlett funkciók is beépíthetők ebbe a rendszerbe, mint például az adatnaplózás és az internetkapcsolat, így kiváló lehetőség nagy létesítmények és összetett környezetek számára.
(1) A buszrendszer előnyei:
A buszvezérlő rendszer nem rendelkezik ilyen kellemetlen tényezőkkel, és az adatvonalon azonos formában továbbítja az adatokat, ami növeli az adatok megbízhatóságát. Egyszerű vezetékezés, kis terhelés. A buszrendszer nyilvánvaló előnye a kevesebb vezetékezés, az egyszerű vezetékezés és a kisebb költség. Négy buszrendszer, két jelvezeték, két tápvezeték, egyszerű vezetékezés, kényelmes.
(2) A buszrendszer hátrányai:
Jel késleltetés. Az adatok egyenként kerülnek kivágásra, különösen, ha nagy számú szondáról van szó. Tápellátás probléma. Az összes szondát központilag táplálja a gazdagép, és ha nagy a szondák száma, a gazdagép tápellátási kapacitása nem elegendő, és helyi tápellátásra van szükség.
2. Az elosztott rendszerek egyedi érzékelőket használnak, amelyek vezetékekkel vannak összekötve egy központi felügyeleti panellel. Ez a rendszer viszonylag egyszerű, és az érzékelők könnyen hozzáadhatók vagy eltávolíthatók a felhasználói igényeknek megfelelően. Ezenkívül ez a rendszer költséghatékony a központi rendszerhez képest, mivel mindegyik detektor viszonylag olcsó. Ennek a rendszernek a legnagyobb hátránya azonban a kábelezés bonyolultsága, amely nehézségeket okozhat a telepítésben, a karbantartásban és a cserében.
(1) A vonalrendszer előnyei:
Jó adatszinkronizálás, tápellátás nincs korlátozva. A buszrendszerhez képest az alvonali rendszerben minden gázérzékelő külön kommunikál a vezérlővel, amely időben továbbítja a helyszíni helyzetet a vezérlő részhez, így a felügyelő személyzet időben és hatékonyan tud dönteni, és a a perifériás vezérlőberendezések megfelelő vezérlési műveleteket végezhetnek időben és hatékonyan a veszélyes balesetek elkerülése érdekében.
(2) A vonalrendszer hátrányai:
A vezetékezés bonyolult. A jel erősen zavarja. A bekötési mennyiség nagy, a munkaterhelés nagy, a vezetékezés bonyolult, a telepítés és a kivitelezés bonyolult, a szerelés és az anyagköltség magas.
